Preiskampf in Köln: Taxifahrer und Uber-Lenker liefern sich erbitterten Streit über Tarifreformen

Niklas Neumann
Niklas Neumann
2 Min.
Eine belebte Stadtstraße mit Fahrzeugen wie einem Bus und Motorrädern, Fußgängern auf den Gehwegen, Verkehrsampeln, Strommasten, Gebäuden mit Schildern, Bäumen und einem bewölkten Himmel.Niklas Neumann

Mietwagen-Fahrer protestieren gegen 'Preisdiktat' - Preiskampf in Köln: Taxifahrer und Uber-Lenker liefern sich erbitterten Streit über Tarifreformen

In Köln ist es zwischen Taxi- und Fahrdienstvermittlern zu Auseinandersetzungen wegen geplanter Preisanpassungen gekommen. Die Stadt plant, Mindestpreise für Dienste wie Uber anzuheben – was bei den Fahrern auf Protest stößt und Warnungen vor steigenden Kosten auslöst. Gleichzeitig sollen in den kommenden Monaten auch die Tarife für klassische Taxis erhöht werden.

Rund 100 Fahrer von Fahrdienstvermittlern organisierten in dieser Woche eine Demonstrationsfahrt durch die Kölner Innenstadt. Sie wehren sich gegen den Plan der Stadt, einen Mindestpreis für ihre Dienste in Höhe von 80 Prozent des Taxi-Standardtarifs festzulegen. Uber warnte, eine solche Regelung würde die Preise im Schnitt um über 50 Prozent in die Höhe treiben und Fahrten für viele Bürger unerschwinglich machen.

Die Taxifahrer hingegen befürworten die Änderungen. Sie argumentieren, dass Fahrdienstvermittler ihre Preise unterbieten und so einen unfairen Wettbewerb schaffen. Taxiunternehmen verweisen zudem auf ihre gesetzlichen Pflichten: Sie müssen rund um die Uhr verfügbar sein, jede Fahrt unabhängig von der Strecke annehmen und gelten als Teil des öffentlichen Nahverkehrs.

Der Stadtrat wird am 19. März über den Antrag zur Tariferhöhung beraten. Falls der Beschluss fällt, träten die neuen Regeln bis Juni 2026 in Kraft. Vor der geplanten Anhebung kostete eine typische Taxifahrt über sieben Kilometer in Köln 25,10 Euro. Zudem bereiten die lokalen Behörden eine weitere Erhöhung der herkömmlichen Taxitarife vor.

Christoph Weigler, Deutschland-Chef von Uber, kritisierte die Pläne scharf und bezeichnete Köln als ohnehin schon teure Stadt. Höhere Preise würden die Mobilität für einkommensschwächere Bürger noch weiter einschränken, so Weigler.

Der Streit zeigt die wachsenden Spannungen zwischen traditionellen Taxis und Fahrdienstvermittlern in Köln. Sollten die Tarifänderungen umgesetzt werden, müssen Fahrgäste mit deutlich höheren Kosten für beide Angebote rechnen. Die Entscheidung des Stadtrats im nächsten Monat wird maßgeblich prägen, wie sich die Verkehrspreise in der Region entwickeln.

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