Ohligs streitet über Parkplatzverlust: 170 Stellplätze in Gefahr durch Umgestaltung

Lara Lange
Lara Lange
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Eine Stadtstraße mit einem Fahrradweg, Fahrzeugen, Radfahrern, Laternenmasten, Bäumen, Gebäuden mit Fenstern und einem Geländer, unter einem sichtbaren Himmel.Lara Lange

Ohligs streitet über Parkplatzverlust: 170 Stellplätze in Gefahr durch Umgestaltung

Die Pläne zur Neugestaltung des Ohligser Stadtzentrums haben scharfe Kritik von Bezirksbürgermeister Dirk Westkämper ausgelöst. Er warnt, dass die vorgeschlagenen Änderungen – darunter eine neue Fahrradroute und die Umgestaltung des Cityrings – bis zu 170 Parkplätze kosten könnten. Händler und Anwohner fürchten nun die wirtschaftlichen Folgen dieser Kürzungen.

Das Thema wurde in einer jüngsten Sitzung des OAM-Bezirksrats auf die Tagesordnung gesetzt, doch der Punkt wurde angesichts wachsender Bedenken vertagt.

Westkämper wirft der Stadtverwaltung vor, die Konsequenzen des Parkplatzverlusts zu unterschätzen. Nach seinen Berechnungen könnten allein durch die Cityring-Umgestaltung etwa 70 Stellplätze entfallen. Weitere 100 drohen zu verschwinden, sollte die geplante Veloroute wie vorgesehen realisiert werden.

Er bezeichnet die aktuellen Vorschläge als 'einen Angriff auf die berechtigten Interessen von Gewerbetreibenden und Bürgern'. Da Ohligs ohnehin bereits mit wirtschaftlichen Herausforderungen kämpft, könnte der Wegfall von Parkplätzen die lokale Einzelhandelsbranche und Händler zusätzlich belasten.

Auch die CDU-Fraktion lehnt die Pläne in ihrer jetzigen Form ab. Sie fordert eine Überarbeitung der lokalen Verkehrsstrategie und nennt die bestehenden Konzepte 'inakzeptabel'. Westkämper bleibt zwar in seiner Kritik entschlossen, zeigt sich aber dialogbereit. Er betont die Notwendigkeit eines 'vernünftigen Kompromisses', der die Bedürfnisse von Autofahrern, Radfahrern und Unternehmen gleichermaßen berücksichtigt.

Sein Ansatz setzt auf 'Qualität statt Tempo' und plädiert für eine sorgfältige Abwägung statt überstürzter Entscheidungen. Ziel sei es, die Gräben zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmern nicht weiter zu vertiefen und stattdessen praktikable Lösungen zu finden.

Die Umgestaltungspläne für das Ohligser Zentrum stoßen damit auf erheblichen Widerstand. Sollten sie wie vorgesehen umgesetzt werden, könnten bis zu 170 Parkplätze wegfallen – mit spürbaren Auswirkungen auf Handel und Alltagsleben. Der Bezirksrat wird die Angelegenheit nach weiteren Gesprächen mit Händlern, Anwohnern und Verkehrsplanern erneut beraten.

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