02 April 2026, 18:05

S-Bahn Köln S11: Großbaustelle startet – Pendler müssen jahrelang mit Einschränkungen leben

Ein Bahnsteig mit einem "S-Bahn Stuttgart"-Schild und Logo an der Wand, Deckenlampen und ein paar Gegenstände auf der linken Seite des Bahnsteigs.

S-Bahn Köln S11: Großbaustelle startet – Pendler müssen jahrelang mit Einschränkungen leben

Großes Update für Kölner S-Bahn-Linie S11: Bauarbeiten starten – aber Pendler müssen sich auf jahrelange Einschränkungen einstellen

Nach Erteilung der Planungsgenehmigung nehmen die umfangreichen Ausbauarbeiten an der Kölner S-Bahn-Linie S11 nun konkrete Formen an. Das 836-Millionen-Euro-Projekt sieht neue Bahnsteige, eine Verdopplung der Gleise sowie barrierefreie Umbauten an zentralen Haltepunkten vor. Doch für Fahrgäste bedeutet das: Jahre voller Behinderungen – die erste große Sperrung steht bereits für April 2026 an.

Im Rahmen der Erweiterung entstehen zwei neue Mittelbahnsteige – je einer am Kölner Hauptbahnhof und am Bahnhof Köln Messe/Deutz. Zudem wird zwischen Köln-Dellbrück und Bergisch Gladbach ein zweites Gleis verlegt. Der Bahnhof Bergisch Gladbach wird ausgebaut, und mit Köln-Kalk West kommt eine komplett neue Station hinzu. Sämtliche Baumaßnahmen erfüllen künftig die Vorgaben für vollständige Barrierefreiheit.

Die Finanzierung teilen sich der Bund (531 Millionen Euro) und das Land Nordrhein-Westfalen (305 Millionen Euro). Nun kann die DB InfraGO mit der Ausschreibung von Aufträgen und der Planung der Gleissperrungen beginnen. Die erste Vollsperre ist vom 10. April bis 3. Juli 2026 vorgesehen – in diesem Zeitraum entsteht in Mülheim ein neues digitales Stellwerk. Weitere Sperrungen folgen, darunter vom 9. Juli bis 15. Oktober 2027, wenn die Bahnhöfe Holweide und Dellbrück umgebaut werden.

Nach Abschluss der Arbeiten soll die S11 im 10-Minuten-Takt verkehren, in der Hauptverkehrszeit fast alle fünf Minuten. Doch bis dahin drohen Verspätungen und Umleitungen. Bergisch Gladbachs stellvertretender Bürgermeister, Ragnar Migenda, ging zunächst von einem Baubeginn Ende 2030 aus – doch der geplante Fertigstellungstermin für das zweite Gleis im Jahr 2032 gerät nun wegen terminlicher Überschneidungen ins Wanken.

Der Ausbau der S11 verspricht zwar schnellere Verbindungen, dichtere Takte und eine bessere Erreichbarkeit im gesamten Netz. Doch die jahrelangen Sperrungen und möglichen Verzögerungen werden Pendler vor erhebliche Herausforderungen stellen. Wann das Projekt tatsächlich abgeschlossen sein wird, bleibt ungewiss – denn die Abstimmung mit anderen Bahnbauvorhaben läuft noch.

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