Nissan Interstar: Neuer Transporter mit Diesel- und E-Antrieb startet durch
Lea Wagner
Nissan Interstar: Neuer Transporter mit Diesel- und E-Antrieb startet durch
Nissan Deutschland bringt den neuen Interstar-Transporter in Diesel- und E-Version auf den Markt
Mit der gleichzeitigen Einführung des neuen Nissan Interstar in Diesel- und Elektrovariante will der japanische Hersteller seine Position im hart umkämpften Nutzfahrzeugsegment weiter ausbauen. Beide Modelle teilen sich zentrale Merkmale, darunter eine Anhängelast von bis zu 2,5 Tonnen.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Der Diesel-Interstar verbraucht dank Optimierungen nun 1,5 Liter weniger auf 100 Kilometer und erreicht einen WLTP-Wert von 7,4 l/100 km. Mit einer Zuladung von bis zu 2 Tonnen übertrifft er die E-Version um 400 Kilogramm. Zudem steigert eine um 20 Prozent verbesserte Aerodynamik die Effizienz durch reduzierten Luftwiderstand.
Der elektrische Interstar wird mit zwei Akkuoptionen angeboten: Die kleinere 40-kWh-Variante ermöglicht eine Reichweite von 200 Kilometern – ideal für Stadtlieferungen. Die größere 87-kWh-Version schafft bis zu 460 Kilometer pro Ladung. Beide unterstützen DC-Schnellladen mit bis zu 130 kW, sodass in 30 Minuten Reichweite für rund 200 Kilometer nachgeladen werden kann. Die Zuladung des E-Modells liegt zwischen 1,2 und 1,6 Tonnen.
Der neue Interstar ist ab sofort als Diesel- und Elektrovariante erhältlich. Mit seiner Kombination aus Zugkraft, Effizienzsteigerungen und flexiblen Akkuoptionen spricht er ein breites Spektrum gewerblicher Nutzer an. Das Modell kommt zu einem Zeitpunkt auf den Markt, an dem Nissan seinen Marktanteil im Transportersegment gezielt ausbauen will.
