Grüne planen "Ohligs City Ring" – mehr Busse, weniger Parkplatzstreit in Solingen
Lara Lange
Grüne planen "Ohligs City Ring" – mehr Busse, weniger Parkplatzstreit in Solingen
Die Grünen setzen sich für das Projekt "Ohligs City Ring" ein, um die Verkehrssicherheit und den öffentlichen Nahverkehr in Solingen zu verbessern. Der Plan umfasst neue Buslinien, barrierefreie Haltestellen und bessere Anbindungen an den Hauptbahnhof. Doch der Vorschlag hat eine Debatte über Parkplätze und die Neugestaltung der Straßen im Stadtteil ausgelöst.
Aktuell besuchen etwa 250 Kinder die Grundschule Bogenstraße – ein Rückgang um 22 Prozent gegenüber 320 Schülern im Jahr 2021, was auf sinkende Geburtenraten in der Region zurückzuführen ist.
Das Gebiet um die Rennpatt ist stark überlastet: Parkende Autos behindern die Sicht, und Autofahrer kämpfen mit den engen Straßen. Die Grünen argumentieren, dass der City Ring diese Probleme lösen könnte, indem er sicherere Routen schafft und die Vernetzung verbessert.
Ihr Konzept sieht neue Busverbindungen vor, um den Druck auf die Innenstadt zu verringern und bisher schlecht angebundene Stadtteile an den Bahnhof anzuschließen. Das Projekt steht im Einklang mit dem verabschiedeten Verkehrsplan Solingens, der die Erreichbarkeit für alle Bürger – insbesondere für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen – erhöhen soll.
Die Grünen weisen die Behauptung zurück, es gehe in der Diskussion vorrangig um Parkplätze. Stattdessen schlagen sie Anwohnerparkausweise oder zeitliche Beschränkungen vor, um Bedenken auszuräumen. Dennoch bleibt der City Ring ein umstrittenes Thema, und die anstehenden Debatten werden voraussichtlich die unterschiedlichen Prioritäten in Ohligs deutlich machen.
Die Partei sieht in dem Projekt eine praktische Lösung, um die Mobilität von Gruppen zu verbessern, die in der Verkehrsplanung oft vernachlässigt werden. Bei einer Umsetzung würde der City Ring barrierefreie Haltestellen und einen flüssigeren Verkehrsfluss im Stadtteil schaffen.
Der Vorschlag für den City Ring wird in den kommenden politischen Diskussionen auf lokaler Ebene weiter geprüft. Bei einer Genehmigung könnte er den Verkehr in Ohligs neu gestalten – mit Fokus auf Busse, Sicherheit und Barrierefreiheit. Gleichzeitig spiegeln die sinkenden Schülerzahlen an der Grundschule Bogenstraße die demografischen Veränderungen in Solingen wider.
