Digitales Stellwerk Köln: Start verzögert sich erneut auf Januar 2027
Kölner digitales Stellwerk: Start verschiebt sich erneut auf Januar 2027
Die Inbetriebnahme des neuen digitalen Stellwerks in Köln erleidet einen weiteren Rückschlag. Ursprünglich für November 2025 geplant, verzögert sich das Projekt nun bis Januar 2027. Grund sind Softwareprobleme sowie der erhöhte Koordinationsbedarf mit dem Hersteller und anderen Großbaustellen.
Ein Softwarefehler hatte den Start des digitalen Stellwerks bereits Ende 2025 verschoben. Weitere Verzögerungen ergaben sich durch die Abstimmung mit anderen großangelegten Bauvorhaben und die Zusammenarbeit mit dem Stellwerkshersteller. Die Deutsche Bahn hat bereits 360 Millionen Euro in drei neue digitale Stellwerke am Standort investiert, um die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit im Schienennetz zu verbessern.
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Das neue System soll nun während einer elfägigen Vollsperre vom 8. bis 19. Januar 2027 in Betrieb genommen werden. In dieser Zeit bleibt der Kölner Hauptbahnhof für den Regional- und Fernverkehr komplett geschlossen. Die DB InfraGO nutzt die Sperrung für Sanierungs-, Neubau- und Abrissarbeiten am Kölner Hauptbahnhof sowie am Bahnhof Köln Messe/Deutz. Letzterer behält zwar die Fernverkehrsgleise 11 und 12 offen, der Regionalverkehr wird dort jedoch eingestellt.
Der Kölner Hauptbahnhof ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt in Westdeutschland und verzeichnet täglich rund 1.300 Züge sowie Hunderttausende Fahrgäste. Die Verzögerungen haben bereits zu erheblichen Beeinträchtigungen und Frust bei Reisenden geführt.
Sobald das digitale Stellwerk aktiv ist, soll es den Bahnbetrieb in Köln deutlich verbessern. Die Sperrung im Januar 2027 ermöglicht entscheidende Modernisierungs- und Bauarbeiten. Fahrgäste müssen sich während dieser Zeit auf Einschränkungen einstellen und ihre Reisepläne anpassen.
