01 April 2026, 00:06

Neue E-Auto-Förderung 2026: Bis zu 6.000 Euro Rabatt für Haushalte mit mittlerem Einkommen

Plakat wirbt für eine Steuergutschrift von bis zu 7.500 USD für den Kauf eines neuen oder gebrauchten Elektrofahrzeugs im Jahr 2023.

Neue E-Auto-Förderung 2026: Bis zu 6.000 Euro Rabatt für Haushalte mit mittlerem Einkommen

Deutschland plant eine neue staatliche Förderung, um Haushalten mit niedrigem und mittlerem Einkommen den Kauf von Elektrofahrzeugen zu erleichtern. Das Programm, das 2026 starten soll, sieht direkte Rabatte von bis zu 6.000 Euro für rein batteriebetriebene Fahrzeuge und 4.500 Euro für Plug-in-Hybride vor. Allerdings sind zentrale Details – darunter die genauen Kriterien für die Berechtigung – noch in der Diskussion.

Die geplante Förderung gilt für neu zugelassene Fahrzeuge der Klasse M1 ab dem 1. Januar 2026. Privatkäufer mit einem zu versteuernden Jahreseinkommen von bis zu 80.000 Euro könnten anspruchsberechtigt sein, wobei pro Kind (begrenzt auf zwei Kinder unter 18 Jahren) zusätzlich 5.000 Euro berücksichtigt werden. Dadurch erhöht sich die maximale Einkommensgrenze auf 90.000 Euro. Der Antrag auf die Förderung kann innerhalb von zwölf Monaten nach der Zulassung gestellt werden.

Ein Vorschlag sieht vor, die Berechtigung auf Haushalte mit einem Jahreseinkommen von höchstens 50.000 Euro zu beschränken. Diese Summe entspricht in etwa dem durchschnittlichen Bruttoeinkommen in Deutschland, das 2021 bei 50.493 Euro lag. Die Regierung erwägt zudem ein Leasingmodell nach französischem Vorbild oder eine direkte Kaufprämie.

Für das Förderprogramm wurden drei Milliarden Euro bereitgestellt. Beamte gehen davon aus, dass diese Mittel bis 2029 reichen werden. Trotz der Unterstützung sind bezahlbare Elektrofahrzeuge weiterhin rar, und nur ein kleiner Teil der Neukäufer gehört zur Gruppe der Geringverdiener.

Die endgültige Ausgestaltung der Förderung steht noch nicht fest, darunter auch die genaue Definition der Anspruchsvoraussetzungen. Die Regierung hat noch nicht bestätigt, ob sie eine Einkommensgrenze, eine Leasingoption oder eine Kaufprämie einführen wird. Sobald die Details feststehen, soll das Programm Elektrofahrzeuge für eine breitere Käuferschicht zugänglicher machen.

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