Fraunhofer ILT revolutioniert Luftfahrt mit nachhaltiger Lasertechnik und Wasserstoffantrieben
Niklas Neumann
Fraunhofer ILT revolutioniert Luftfahrt mit nachhaltiger Lasertechnik und Wasserstoffantrieben
Das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik (ILT) in Aachen treibt die additive Fertigung voran, um die Umweltbelastung der Luft- und Raumfahrtbranche zu verringern. Zu den Schwerpunkten der Arbeit zählen moderne Verfahren zur Herstellung leichter, hochfester Flugzeugkomponenten. Das Institut ist zudem in übergreifende Initiativen eingebunden, die nachhaltige Flugkraftstoffe und Antriebssysteme fördern.
Mit Laser-Pulverbettfusion (LPBF) fertigt das Fraunhofer ILT komplexe Bauteile für die Luftfahrt. Obwohl dieses Verfahren energieintensiv ist, hinterlässt es einen geringeren ökologischen Fußabdruck als herkömmliche Produktionsmethoden. Spezialpulver, die am Institut entwickelt werden, erfüllen die strengen Anforderungen von wasserstoffbasierten Antriebssystemen.
Das Fraunhofer ILT beteiligt sich an der Forschungsinitiative TIRIKA, die Wasserstoff als emissionsfreie Energiequelle für die Luftfahrt untersucht. Zudem ist es am EU-geförderten Projekt ENLIGHTEN beteiligt, das kostengünstige und umweltfreundliche Raketentriebwerke auf Basis von Biomethan und grünem Wasserstoff entwickeln soll.
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Für die Qualitätssicherung kommen im LPBF-Prozess hochmoderne Sensoren zum Einsatz, die bereits während der Produktion Fehler von nur 0,4 Millimetern erkennen. Mittels Ökobilanzierung (Life Cycle Assessment, LCA) wird die Nachhaltigkeit jedes Bauteils – von der Herstellung bis zum Lebensende – bewertet.
Unterdessen verschärft die Europäische Kommission die Umweltvorgaben: Die EU plant die Einführung eines umfassenden Weltraumgesetzes (EUSL), um die Nachhaltigkeit von Weltraumaktivitäten zu regulieren. Zudem strebt sie bis 2050 eine Reduzierung der CO₂-Emissionen im Luftverkehr um 60 Prozent im Vergleich zu 1990 an.
Die Innovationen des Fraunhofer ILT in den Bereichen additive Fertigung und nachhaltige Antriebstechnik leisten einen wichtigen Beitrag zu umweltfreundlicheren Lösungen in der Luft- und Raumfahrt. Diese Entwicklungen stehen im Einklang mit den ehrgeizigen Klimazielen der EU für die Branche und unterstützen den Wandel hin zu geringeren Emissionen und effizienteren Produktionsverfahren.
