Daimler Truck und Deutz setzen auf gegensätzliche Wachstumsstrategien für die Zukunft
Leni Herrmann
Daimler Truck und Deutz setzen auf gegensätzliche Wachstumsstrategien für die Zukunft
Zwei große deutsche Industrieunternehmen schlagen unterschiedliche Wege ein, um ihr zukünftiges Wachstum zu sichern. Daimler Truck, mit einem Marktwert von knapp 35 Milliarden Euro, setzt auf Margenausweitung und autonomes Fahren innerhalb der Sparte Mercedes-Benz. Gleichzeitig hat Deutz seinen traditionellen Motorenbau hinter sich gelassen und sich zu einem breiter aufgestellten Energie- und Rüstungskonzern gewandelt – mit einem Umsatzplus von 12,7 Prozent im Jahr 2025 auf 2,04 Milliarden Euro.
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Die Neuausrichtung von Deutz basiert auf der "Dual+"-Strategie, die das Kerngeschäft mit Verbrennungsmotoren mit neuen Geschäftsbereichen verbindet. Dazu zählen Notstromlösungen und Wasserstoff-Verbrennungsmotoren. Das Unternehmen argumentiert, dass Verbrennermotoren langfristig eine Zukunft hätten – vorausgesetzt, sie werden mit klimaneutralen Kraftstoffen wie Wasserstoff oder HVO (hydriertes Pflanzenöl) betrieben. Zudem zahlt sich das Engagement im Rüstungssektor aus und gleicht wirtschaftliche Abschwünge in anderen Branchen aus.
Das Umsatzwachstum von fast 13 Prozent im Jahr 2025 stützt die höhere KGV-Bewertung (Kurs-Gewinn-Verhältnis) von Deutz. Allerdings könnten weitere Expansionen im Rüstungsbereich Übernahmen erfordern, was finanzielle Belastungen und Führungsherausforderungen mit sich bringt.
Daimler Truck hingegen verfolgt einen doppelten Antriebskonzept-Ansatz: batterieelektrische Antriebe und Wasserstoff-Brennstoffzellen. Das Unternehmen kontrolliert die gesamte Wertschöpfungskette – von der Fahrgestellproduktion bis zum digitalen Flottenmanagement. Mit einem KGV von etwa 11 und einer Dividendenrendite von fast fünf Prozent bleibt es eine klassische Wertaktie. Analysten sehen die größten Chancen in der Margensteigerung im Mercedes-Benz-Bereich sowie in Fortschritten bei der autonomen Fahrtechnologie.
Der Umsatzanstieg und strategische Wandel von Deutz unterstreichen den Abschied vom klassischen Motorenbau, auch wenn die Expansion Risiken birgt. Daimler Trucks Fokus auf Elektrifizierung, Wasserstoff und autonome Systeme positioniert das Unternehmen für die langfristige Industrie-Nachfrage. Beide Konzerne passen sich veränderten Märkten an – doch ihre finanziellen und operativen Strategien könnten kaum unterschiedlicher sein.
